Недавно су Маерск, МСЦ, Хапаг-Ллоид, ЦМА ЦГМ и многе друге бродарске компаније сукцесивно повећавале ФАК стопе за неке руте. Очекује се даод краја јула до почетка августа, цена на глобалном тржишту транспорта ће такође показати узлазни тренд.
НО.1 Маерск подиже ФАК стопе од Азије до Медитерана
Маерск је 17. јула објавио да је, како би наставио да пружа корисницима широк спектар висококвалитетних услуга, најавио повећање ФАК стопе за Средоземно море.
Маерск је то рекаоод 31.07.2023, стопа ФАК-а од главних азијских лука до медитеранских лука ће бити повећана, контејнер од 20 стопа (ДЦ) ће бити подигнут на 1850-2750 америчких долара, контејнер од 40 стопа и контејнер од 40 стопа (ДЦ/ХЦ) ће бити подигнут на 2300-3600 америчких долара, и важиће до даљњег, али не дуже од 31. децембра.
Детаљи као што следи:
Главне луке у Азији -Барселона, Шпанија1850$/ТЕУ 2300$/ФЕУ
Главне луке у Азији - Амбали, Истанбул, Турска 2050$/ТЕУ 2500$/ФЕУ
Главне луке у Азији - Копар, Словенија 2000$/ТЕУ 2400$/ФЕУ
Главне луке у Азији - Хаифа, Израел 2050$/ТЕУ 2500$/ФЕУ
Главне луке у Азији - Казабланка, Мароко 2750$/ТЕУ 3600$/ФЕУ
НО.2 Маерск прилагођава ФАК стопе од Азије до Европе
Претходно, 3. јула, Маерск је објавио саопштење о возарини у којем се наводи да ФАК стопе из главних азијских лука у три нордијске лукеРотердам, Феликстовеа Гдањск ће бити подигнут на1.025 долара за 20 стопа и 1.900 долара за 40 стопа31. јула. Што се тиче возарина на спот тржишту, повећања су чак 30%, односно 50%, што је прво повећање за европску линију ове године.
НО.3 Маерск прилагођава стопу ФАК-а од североисточне Азије до Аустралије
Маерск је 4. јула најавио да ће прилагодити стопу ФАК-а из североисточне Азије наАустралијаод 31. јула 2023. године, подизањемКонтејнер од 20 стопа до 300 долара, анд тхеКонтејнер од 40 стопа и контејнер висок 40 стопа до 600 долара.
БР. 4 ЦМА ЦГМ: Подесите ФАК стопе од Азије до Северне Европе
ЦМА ЦГМ са седиштем у Марсеју је 4. јула објавио да је почев од1. августа 2023. године, ФАК стопа од свих азијских лука (укључујући Јапан, југоисточну Азију и Бангладеш) до свих нордијских лука (укључујући УК и целу руту од Португала до Финске/Естониа) биће подигнут на1,075 долара за 20 стопасуви контејнер и1,950 долара за 40 стопасуви контејнер / расхладни контејнер.
За власнике терета и шпедитере, потребно је предузети ефикасне мере како би се суочили са изазовом повећања тарифа прекоокеанског превоза. С једне стране, трошкови транспорта се могу смањити оптимизацијом ланца снабдевања и организације робе. С друге стране, такође може да сарађује са бродарским компанијама у потрази за бољим моделима сарадње и преговорима о ценама како би се смањио транспортни притисак.
Сенгхор Логистицс је посвећен томе да буде ваш дугорочни логистички партнер. Наш циљ је да вам помогнемо да поједноставите процесе и уштедите трошкове.
Ми смо добављач логистике познатих предузећа, као што су ХУАВЕИ, ИПСИ, Ламик Беаути, Вал-Март, итд., са зрелим системом ланца снабдевања и комплетним сетом логистичких решења. Истовремено, он такође пружа високу исплативостслужба наплате, што је погодно за слање од више добављача.
Наша компанија потписује уговоре о транспорту са шпедитерским компанијама, као што су ЦОСЦО, ЕМЦ, МСК, МСЦ, ТСЛ, итд., које могугарантују простор за отпрему и цену испод тржишнеза тебе.
Време поста: 25.07.2023
