У којим случајевима ће бродарске компаније одлучити да прескоче луке?
Загушеност луке:
Дуготрајна тешка загушења:Неке велике луке ће имати бродове који ће дуго чекати на вез због превеликог протока терета, недовољних лучких објеката и ниске ефикасности рада луке. Ако је време чекања предуго, то ће озбиљно утицати на распоред наредних путовања. Да би се осигурала укупна ефикасност отпреме и стабилност распореда, бродарске компаније ће одлучити да прескоче луку. На пример, међународне луке као нпрСингапурЛука и лука Шангај доживеле су велике загушења током највеће количине терета или када су на њих утицали спољни фактори, што је довело до тога да бродарске компаније прескачу луке.
Загушења изазвана хитним случајевима:Ако дође до ванредних ситуација као што су штрајкови, природне катастрофе и превенција и контрола епидемије у лукама, оперативни капацитет луке ће нагло пасти, а бродови неће моћи нормално да пристају и утоварују и истоварују терет. Шпедиције ће такође размотрити прескакање лука. На пример, јужноафричке луке су некада биле парализоване сајбер нападима, а бродарске компаније су одлучиле да прескоче луке како би избегле кашњења.
Недовољна запремина терета:
Укупна запремина терета на рути је мала:Ако на одређеној рути нема довољне потражње за превозом терета, обим резервације у одређеној луци је далеко мањи од утоварног капацитета брода. Из перспективе трошкова, бродарска компанија ће узети у обзир да наставак пристајања у луци може узроковати губитак ресурса, па ће одлучити да прескочи луку. Ова ситуација је чешћа у неким мањим, мање прометним лукама или рутама ван сезоне.
Економска ситуација у залеђу луке претрпела је велике промене:Економски услови у залеђу луке претрпели су велике промене, као што су прилагођавање локалне индустријске структуре, економска рецесија и др., што је резултирало значајним смањењем обима увоза и извоза робе. Бродарска компанија такође може да прилагоди руту према стварној количини терета и прескочи луку.
Сопствени проблеми брода:
Квар брода или потребе за одржавањем:Брод има квар током путовања и потребна му је хитна поправка или одржавање и не може на време да стигне у планирану луку. Ако је време поправке дуго, бродарска компанија може изабрати да прескочи луку и пређе директно у следећу луку како би смањила утицај на наредна путовања.
Потребе за распоређивање брода:Према укупном плану рада брода и аранжману распоређивања, бродарске компаније морају да концентришу одређене бродове на одређене луке или регионе, и могу изабрати да прескоче неке луке које су првобитно планиране за пристајање како би брже отпремиле бродове на потребна места.
Фактори више силе:
лоше време:У изузетно лошем времену, као нпртајфуни, јаке кише, јака магла, смрзавање, итд., услови пловидбе у луци су озбиљно погођени, а бродови не могу безбедно да пристану и раде. Шпедиције могу изабрати само да прескоче луке. Ова ситуација се дешава у неким лукама које су под великим утицајем климе, као што су луке на северуЕвропа, на које зими често утиче лоше време.
Рат, политичка превирања, итд.:Ратови, политичка превирања, терористичке активности итд. у појединим регионима су угрозили рад лука или су релевантне земље и региони применили мере контроле бродарства. Како би осигурале безбедност бродова и посада, бродарске компаније ће избегавати луке у овим регионима и одлучити да прескоче луке.
Аранжмани о сарадњи и савезу:
Прилагођавање руте савеза за отпрему:У циљу оптимизације распореда рута, побољшања коришћења ресурса и оперативне ефикасности, бродарски савези формирани између бродских компанија ће прилагодити руте својих бродова. У овом случају, неке луке могу бити уклоњене са оригиналних рута, што доводи до тога да бродарске компаније прескачу луке. На пример, неки бродарски савези могу поново планирати луке пристајања на главним рутама од Азије до Европе,Северна Америкаитд. према потражњи тржишта и алокацији капацитета.
Питања сарадње са лукама:Ако постоје сукоби или спорови између бродарских компанија и лука у погледу плаћања накнада, квалитета услуга и коришћења објеката, а они се не могу решити у кратком року, бродарске компаније могу изразити незадовољство или извршити притисак прескакањем лука.
In Сенгхор Логистицс', ми ћемо бити у току са динамиком руте бродарске компаније и обратити велику пажњу на план прилагођавања руте како бисмо унапред припремили противмере и повратне информације купцима. Друго, ако бродарска компанија обавести луку о прескакању, ми ћемо такође обавестити купца о могућим кашњењима терета. На крају, клијентима ћемо такође пружити предлоге за избор бродарске компаније на основу нашег искуства како бисмо смањили ризик од прескакања луке.
Време поста: 23.10.2024
