У процесу цитирања шпедитера купцима, често је укључено питање директног брода и транзита. Купци често преферирају директне бродове, а неки купци чак и не иду недиректним бродовима.
У ствари, многим људима није јасно које је специфично значење директне пловидбе и транзита, и узимају здраво за готово да директна пловидба мора бити боља од претовара, а директна пловидба мора бити бржа од претовара.
Која је разлика између директног брода и транзитног брода?
Разлика између директног транспорта и транзита је да ли постоји операција истовара и мењања бродова током путовања.
Директан једрењак:Брод ће упловити у многе луке, али све док се контејнер не истовари и не промени брод током путовања, то је директан једрењак. Уопштено говорећи, распоред пловидбе директног једрењака је релативно стабилан. А време доласка је близу очекиваног времена доласка. Време пловидбе се обично везује зацитат.
Транзитни брод:Током пловидбе, контејнер ће се мењати у претоварној луци. Због ефикасности утовара и истовара терминала за претовар и утицаја распореда наредног великог брода, распоред контејнерског транспорта који обично треба да се претовари није стабилан. С обзиром на утицај ефикасности терминала за претовар, трансфер терминал ће бити приложен у понуди.
Дакле, да ли је директни брод заиста бржи од транзита? У ствари, директно отпремање није нужно брже од претовара (транзита), јер постоји много фактора који утичу на брзину транспорта.
Фактори који утичу на брзину испоруке
Иако директни бродови у теорији могу да уштеде време транзита, у пракси на брзину транспорта утичу и следећи фактори:
1. Уређење летова и бродова:Другачијеавио-компанијеа бродарске компаније имају различите аранжмане летова и бродова. Понекад чак и директни летови могу имати неразуман распоред, што доводи до дужих времена превоза.
2. Време утовара и истовара:у луци порекла и одредишта, време утовара и истовара робе ће такође утицати на брзину транспорта. Брзина утовара и истовара у неким лукама је спора због опреме, радне снаге и других разлога, што може узроковати да стварно време транспорта директног брода буде дуже од очекиваног.
3. Брзина царинске декларације и царињења:Чак и ако се ради о директном броду, брзина царинске декларације и царињења ће такође утицати на време транспорта робе. Ако је царински преглед земље одредишта строг, време царињења се може продужити.
4. Брзина пловидбе:Могу постојати разлике у брзини пловидбе између директних једрењака и претовара. Иако је директна пловидба краћа, стварно време испоруке може и даље бити дуже ако је брзина пловидбе мања.
5. Временски и морски услови:Временске прилике и услови на мору који се могу јавити приликом директног пловидбе и претовара су различити, што ће утицати на брзину и сигурност пловидбе. Лоши временски услови и услови на мору могу довести до тога да стварно време испоруке за директне бродове буде дуже од очекиваног.
Закључак
Да бисте прецизно проценили време транзита, потребно је узети у обзир неколико фактора. У стварном раду, најпогоднији начин транспорта се може изабрати према факторима као што су карактеристике робе, транспортне потребе и трошкови.
Време поста: 07.06.2023
