У последње време, због велике потражње на тржишту контејнера и континуираног хаоса изазваног кризом у Црвеном мору, постоје знаци даљег загушења у глобалним лукама. Поред тога, многе главне луке уЕвропаиСједињених Државасуочени су са претњом штрајкова, што је унело хаос у глобално бродарство.
Купци који увозе из следећих лука, обратите више пажње:
Загушеност луке у Сингапуру
СингапурЛука је друга највећа контејнерска лука на свету и главно транзитно чвориште у Азији. Загушеност ове луке је кључна за глобалну трговину.
Број контејнера који чекају на вез у Сингапуру порастао је у мају, достигавши врхунац од 480.600 стандардних контејнера од двадесет стопа на врхунцу крајем маја.
Загушења луке у Дурбану
Лука Дурбан јеЈужна Африканајвећа контејнерска лука у Србији, али према Индексу перформанси контејнерских лука (ЦППИ) за 2023. који је објавила Светска банка, заузима 398. место од 405 контејнерских лука у свету.
Загушење у луци Дурбан је укорењено у екстремним временским приликама и кваровима опреме у лучком оператеру Транснет, због чега је више од 90 бродова чекало испред луке. Очекује се да ће загушење трајати месецима, а бродске линије су наметнуле доплате за загушење јужноафричким увозницима због одржавања опреме и недостатка расположиве опреме, што је додатно погоршало економски притисак. Заједно са тешком ситуацијом на Блиском истоку, теретни бродови су заобишли Рт добре наде, што је погоршало гужву у луци Дурбан.
Све веће луке у Француској су у штрајку
10. јуна све веће луке уФранцуска, посебно луке контејнерских чворишта Ле Хавр и Марсеј-Фос, суочиће се у блиској будућности са претњом од месец дана дугог штрајка, за који се очекује да ће изазвати озбиљан оперативни хаос и поремећаје.
Како се наводи, током првог штрајка у луци Ле Хавр, пристанишни радници блокирали су ро-ро бродове, бродове за расути терет и терминале за контејнере, што је довело до отказивања пристајања четири брода и одлагања пристајања још 18 бродова. . Истовремено, у Марсеј-Фосу, око 600 пристаништа и других лучких радника блокирало је главни камионски улаз у контејнерски терминал. Поред тога, погођене су и француске луке као што су Денкерк, Руан, Бордо и Нант Сен Назер.
Штрајк у луци Хамбург
7. јуна по локалном времену, лучки радници у луци Хамбург,Немачка, покренуо је штрајк упозорења, што је резултирало обуставом рада терминала.
Пријетња штрајковима у лукама на истоку Сједињених Држава и Мексичком заливу
Најновија вест је да је Међународно удружење бродара (ИЛА) прекинуло преговоре због забринутости због употребе аутоматских система врата од стране АПМ терминала, што би могло да изазове штрајк пристанишних радника у источним Сједињеним Државама и Мексичком заливу. Застој у луци на источној обали Сједињених Држава је потпуно исти као што се догодило на западној обали 2022. и већим делом 2023. године.
Тренутно су европски и амерички трговци на мало почели да попуњавају залихе унапред како би се изборили са кашњењима у транспорту и неизвесностима у ланцу снабдевања.
Сада су штрајк у луци и обавештење о повећању цена бродарске компаније додали нестабилност увозном пословању увозника.Молимо вас да унапред направите план испоруке, унапред комуницирајте са шпедитером и прибавите најновију понуду. Сенгхор Логистицс подсећа да под трендом поскупљења на више рута у овом тренутку неће бити посебно јефтиних канала и цена. Ако постоје, квалификације и услуге компаније тек треба да буду проверене.
Сенгхор Логистицс има 14 година искуства у транспорту терета и квалификације за чланство у НВОЦЦ и ВЦА за пратњу вашег терета. Компаније за транспорт из прве руке и авио-компаније се слажу око цена, без скривених накнада, добродошликонсултовати се.
Време поста: 14.06.2024
