После моста у Балтимору, важној луци на источној обалиСједињених Држава, погодио је контејнерски брод у рано јутро 26. по локалном времену, америчко одељење за транспорт покренуло је релевантну истрагу 27. Истовремено, америчко јавно мњење је такође почело да се фокусира на то зашто се догодила трагедија овог „старог моста“ који је увек носио тежак терет. Поморски стручњаци подсећају да многе инфраструктуре у САД старе, а многи „стари мостови” тешко се прилагођавају потребама савременог бродарства и имају сличне безбедносне опасности.
Урушавање моста Франсис Скот Ки у Балтимору, једне од најпрометнијих лука на источној обали Сједињених Држава, шокирало је свет. Саобраћај бродова у и из луке Балтимор је обустављен на неодређено време. Многе повезане компаније за транспорт и логистику морају да избегавају тражење алтернативних опција рута. Потреба да се бродови или њихов терет преусмере у друге луке довешће до загушења и кашњења увозника и извозника, што ће додатно утицати на рад других оближњих лука на истоку САД, па чак и изазвати преоптерећење лука на западу САД.
Лука Балтимор је најдубља лука у заливу Цхесапеаке у Мериленду и има пет јавних докова и дванаест приватних докова. Све у свему, лука Балтимор игра важну улогу у америчком поморском пејзажу. Укупна вредност робе којом се тргује преко луке Балтимор заузима 9. место у Сједињеним Државама, а укупна тонажа робе заузима 13. место у Сједињеним Државама.
"ДАЛИ" који је изнајмио Маерск, страна одговорна за несрећу, био је једини контејнерски брод у луци Балтимор у тренутку судара. Међутим, седам других бродова требало је да стигну у Балтимор ове недеље. Шест радника који су попуњавали ударне рупе на мосту нестало је након што се срушио и претпоставља се да су мртви. Проточност самог срушеног моста је 1,3 милиона камиона годишње, што је у просеку око 3.600 камиона дневно, па ће то представљати и велики изазов за друмски саобраћај.
Сенгхор Логистицс такође имакупаца у Балтиморукоје треба да се испоруче из Кине у САД. С обзиром на такву ситуацију, брзо смо направили планове за ванредне ситуације за наше клијенте. За робу купаца препоручујемо да је увозите из оближњих лука, а затим да је транспортујете камионима на адресу купца. Истовремено, препоручује се и купцима и добављачима да испоруче робу што је пре могуће како би се избегла кашњења изазвана овим инцидентом.
Време поста: Апр-01-2024
